เนื่องจากการวิจัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้รับแรงผลักดันในทศวรรษที่ผ่านมา นักวิทยาศาสตร์จึงพบว่าตนเองตกเป็นเป้าทางการเมืองมากขึ้น หนังสือใหม่สองเล่มให้มุมมองจากวิทยาศาสตร์ภายในว่าการเมืองส่งผลต่อการวิจัยอย่างไรแบรดลีย์ นักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพอากาศ เสนอเรื่องราวส่วนตัวของเขาเกี่ยวกับการเมือง มันเริ่มต้นในปี 1998 เมื่อเขาและเพื่อนร่วมงานรายงานการประมาณอุณหภูมิของซีกโลกเหนือในช่วง 600 ปีที่ผ่านมา ข้อมูลซึ่งก่อให้เกิดเส้นโค้งที่เรียกว่า “ไม้ฮอกกี้” ชี้ไปที่อุณหภูมิพื้นผิวโลกที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเร็วๆ นี้
ในปี 2000 สมาชิกสภาคองเกรสสองสามคน
เริ่มตรวจสอบสิ่งที่พวกเขาโต้แย้งว่าเป็นวิทยาศาสตร์ภูมิอากาศที่ไม่ปลอดภัย ในที่สุดก็เรียกร้องข้อมูลจากนักวิทยาศาสตร์หลายปีในด้านข้อมูลและบันทึกทางการเงิน แบรดลีย์ให้รายละเอียดถึงผลกระทบอันหนาวเหน็บที่การสืบสวนดังกล่าวมีต่อการดำเนินการทางวิทยาศาสตร์และวิธีที่นักการเมืองกลายเป็นผู้ตรวจสอบวิทยาศาสตร์ที่ไม่มีผู้เชี่ยวชาญ
หนังสือของพาวเวลล์ตรวจสอบผู้ดำเนินการทางการเมืองในเชิงลึกยิ่งขึ้น ในฐานะนักธรณีวิทยา ประธานวิทยาลัย และผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ พาวเวลล์มีมุมมองกว้างๆ ว่าสังคมมองและใช้วิทยาศาสตร์อย่างไร
พาวเวลล์ชี้ให้เห็นนักข่าวที่เผยแพร่ตำแหน่งที่ได้รับการสนับสนุนเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยในด้านวิทยาศาสตร์และนักวิทยาศาสตร์ที่โต้เถียงเกินความเชี่ยวชาญหรือเป็นพันธมิตรกับกลุ่มผลประโยชน์ พาวเวลล์เขียนว่า “เราสามารถตำหนิผู้นำของเราได้ แต่การที่เราจะเชื่อวิทยาศาสตร์และดำเนินการทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายร้ายแรงที่สุดของภาวะโลกร้อนนั้นไม่ขึ้นอยู่กับพวกเขา มันขึ้นอยู่กับเรา”
การสำรวจชี้ให้เห็นว่าความกลัวในการบินเป็นหนึ่งในโรคกลัวที่พบบ่อยที่สุด
ผู้โดยสารขาขาวถามตัวเองอย่างเมามัน: ทำไมปีกของเครื่องบินจึงงอ? จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีคนพยายามเปิดประตูในขณะที่เราอยู่บนเครื่องบิน อะไรทำให้เครื่องบินลำนี้ลอยขึ้นไปในอากาศล่ะ?
คำตอบที่สงบประสาทสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ อีกมากมายสามารถพบได้ในหนังสือปกอ่อนที่บรรจุง่ายนี้โดย Clegg นักเขียนด้านวิทยาศาสตร์และอดีตพนักงานของ British Airways ในภาษาธรรมดา Clegg อธิบายทุกแง่มุมของการเดินทางทางอากาศ ตั้งแต่เทคโนโลยีที่ใช้ในการรักษาความปลอดภัยสนามบินไปจนถึงอุปกรณ์นำทางที่จำเป็นในการนำเครื่องบินเข้ามาเพื่อการลงจอดที่ราบรื่น
นอกจากจะให้ข้อมูลมากมายเกี่ยวกับวิธีการทำงานของเครื่องบินแล้ว หนังสือเล่มนี้ยังมีการทดลองหลายอย่างที่ผู้โดยสารสามารถทำได้บนโต๊ะถาดของพวกเขา ซึ่งแสดงให้เห็นหลักการทางวิทยาศาสตร์สำหรับผู้สังเกตการณ์อย่างเฉียบขาดและให้พรแก่ผู้ที่วิตกกังวลเรื้อรัง ผู้อ่านสามารถทดสอบทฤษฎีสัมพัทธภาพของกาลิเลโอ (ใช่ ของกาลิเลโอ) โดยการดูเศษน้ำแข็งที่ลอยอยู่ในเครื่องดื่ม Clegg ยังอธิบายวิธีใช้สิ่งของทั่วไปเช่นเหรียญหรือปากกาลูกลื่นเพื่อประเมินความสูงของเครื่องบินเหนือพื้นดินหรือระยะทางไปยังเครื่องบินลำอื่นที่บินอยู่ใกล้เคียง
ในการสนทนาอื่น ๆ เกี่ยวกับทุกอย่างตั้งแต่เครื่องยนต์ไอพ่นไปจนถึงเจ็ตแล็ก Clegg ต่างก็หลงใหลและให้ข้อมูล หากวิทยาศาสตร์ที่ตรงไปตรงมาสามารถขจัดความกลัวในการบินได้ อีกไม่นานก็จะมีคนน้อยลงที่นั่งสั่นไหว
แนะนำ : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร
